Petronas Urania 5000E 5W30 (5 litros)

PETRONAS Urania 5000 E 5W-30 es un aceite con bajo nivel de cenizas adecuado para las aplicaciones diésel de servicio pesado Euro VI y Euro V, incluyendo los modernos motores de bajas emisiones y alta potencia equipados con sistemas de control de emisiones que utilizan las tecnologías DPF, SCR, DOC y EGR. También es adecuado para generaciones más antiguas de motores diésel turboalimentados y naturalmente aspirados, tanto en carretera como fuera de ella, que utilicen diésel con un contenido alto o ultrabajo de azufre y biodiésel. Adecuado para fabricantes de vehículos originales (OEM) que requieran de las especificaciones indicadas más abajo para sus vehículos de gas natural comprimido (GNC). PETRONAS Urania 5000 E 5W-30 está aprobado por Daimler Truck Fluid Release (DTFR 15C110), siendo totalmente compatible con versiones anteriores y adecuado para su uso en vehículos que recomiendan la especificación anterior Daimler MB 228.51. Además, es totalmente compatible con versiones anteriores de las clasificaciones E6-16, E7-16 y E9-16

Aprobaciones, especificaciones y recomendaciones Especificaciones:

• API CJ-4 • ACEA E11, E8, E7 Homologaciones: • Deutz DQC IV-18 LA • MAN M3677 • DTFR 15C110 • MTU type 3.1 • Renault RLD-3 • Scania LDF-4 Nivel de rendimiento: • CAT ECF-3 • Cummins CES 20081 • Detroit Diesel DFS93K218 • DAF Extended Drain* *Es necesario el sistema DAF Rapido Service • MAN M3775 / M3691 • Mack EO-O Premium Plus • Volvo VDS-4 

Características y beneficios

• Mantiene el aceite en niveles de viscosidad óptimos, lo que se traduce en una lubricación óptima para evitar paradas imprevistas.
• Excelente control en caso de acumulación de depósitos, lo que proporciona un rendimiento óptimo de los motores de la flota.
• Combate eficazmente la alta concentración de acumulaciones de hollín para evitar la pérdida de potencia del vehículo.
• Reduce los niveles de ácido que provocan corrosión y por lo tanto prolonga y mejora la vida útil de los motores de la flota.
• Protección de alto nivel para los sistemas de postratamiento de emisiones como DPF y DOC con sistema aditivo de bajo contenido en cenizas.
• Capacidad de drenaje de aceite de mayor duración especialmente en motores de bajas emisiones.
• Ofrece un ahorro de combustible mejorado sin comprometer la protección y la vida útil del motor.